Paisagens natural da Europa

Com certeza, quem ama viajar já teve vontade de visitar alguma cidade da Europa. Hoje, nós vamos mostrar os mais belos vilarejos europeus, que atraem todos os anos turistas do mundo inteiro, graças às suas lindas paisagens e belezas naturais.

Veja a seguir os 10 mais belos e encantadores vilarejos da Europa.

1. Hallstatt, Áustria

Essa pequena vila com casas rústicas e vista para o lago tem pouco menos de mil habitantes. É conhecida por sua produção de sal, abrigando a mina de sal mais antiga do mundo, e foi declarada Patrimônio da humanidade pela UNESCO. É também um dos roteiros preferidos dos turistas que vão à Áustria, que ficam encantados com a arquitetura do local.

2. Manarola, Itália

Manarola é um vilarejo localizado na cidade de Riomaggiore, na província de la Spezia. O lugar chama atenção pelo visual diferente, com várias casas coloridas em um penhasco de frente para o mar. Possui grande atração turística graças ao seu visual diferente e simples.

3. Bibury, Inglaterra

Sem dúvidas, Bibury é um dos lugares mais lindos do mundo. As casas antigas de pedra rodeadas por belos jardins e muitas flores, fazem Bibury parecer uma daquelas paisagens de cinema. E realmente é: uma de suas ruas, a Arlington Row, já foi cenário de filmes como Stardust e o Diário de Bridget Jones.

4. Colmar, França

A cidade de Colmar está localizada bem próxima à fronteira da Alemanha com a França. Seus casarões coloridos são o charme da região, além de ser repleta de ótimos bares e restaurantes, para todos os gostos. Tem cerca de 70 mil habitantes e está localizada na região de Alsácia.

5. Reine, Noruega

Reine é uma linda aldeia localizada no arquipélago de Lofoten, Noruega. No local há muitos chalés para os visitantes, com acesso direto ao mar da Noruega. O local tem uma das maiores variações de temperatura do mundo por causa da sua elevada latitude.

6. Pučiśća, Croácia

Pučišća é uma ilha à beira-mar, com uma paisagem maravilhosa de água do mar azul turquesa. É considerada uma das mais belas aldeias da Europa.

7. Telč, República Checa

Telč foi construída no século XIV pelos senhores feudais de Hradec. É famosa por sua charmosa arquitetura e por seus belos jardins próximos ao lago. Os lugares mais visitados pelos turistas são o Museu Histórico Local e a galeria de arte Zrzavy. Em 1992, foi declarada Patrimônio da Humanidade pela UNESCO.

8. Cong, Irlanda

A Vila de Cong está situada entre Country Mayo e Galway, na Irlanda. Em sua arquitetura predominam as pedras, fazendo com que Cong tenha traços mais antigos. Na foto abaixo podemos ver o Ashford Castle, uma propriedade vitoriana que foi transformada em hotel de luxo.

9. Gruyères, Suíça

Gruyères é uma aldeia localizada no oeste da Suíça, com menos de 2 mil habitantes. É um lugar encantador, famoso não só por sua beleza como também pelo seu queijo – o Gruyères, um dos queijos mais gostosos do mundo.

10. Bled, Eslovênia

Bled é uma vila localizada no noroeste da Eslovênia, às margens do lago Bled, sendo um dos principais destinos turísticos do país. No centro do lago situa-se uma linda ilha natural e o castelo mais antigo da Eslovênia.

O arranha-céu luxuoso onde cada apartamento tem sua própria piscina infinita

• Muitas pessoas não gostam de viver em mansões afastadas da cidade, e sim morar em prédios nos grandes centros, mas na maioria das vezes os apartamentos desses prédios não têm o mesmo padrão das mansões. A área de lazer geralmente é  compartilhada entre os moradores.
• Já imaginou morar em um prédio onde cada apartamento tem a sua própria piscina? Esse é justamente o projeto do Bandra Ohm, em Mumbai – Índia. O Bandra é um luxuoso e altíssimo prédio residencial onde os moradores terão o mesmo padrão das mansões, em forma de apartamento.
• James Law Cybertecture, um escritório de arquitetura com sede em Hong Kong, desenhou a estrutura, que contará com 30 andares e 100 unidades.
• Este é o Bandra Ohm em Mumbai, na Índia: muito luxo em um só lugar
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• São 100 unidades de apartamentos, todos com piscina privativa!
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• Depois de desenhar o edifício para representar o efeito de cascatas, os designers aproveitaram o espaço vazio no meio do prédio e fizeram uma espécie de clube. 

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Como você pode ver a partir desta foto, a superfície da piscina é nivelada com o piso em cada unidade, o morador pode sair na piscina direto para a sua sala de
• estar.
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• O Bandra Ohm está atualmente sendo desenvolvido pelos arquitetos, e suas unidades provavelmente serão caríssimas!
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• Fonte: Elite Daily

Andar de bicicleta na luz do sol: a primeira ciclovia energia solar do mundo é aberto na Holanda

O projeto tem sido na fabricação desde 2009 e custou cerca de US $ 3,8 milhões. O caminho se estende cerca de 80 metros entre os subúrbios de Amesterdão Krommenie e Wormerveer - 15 quilômetros ao norte da cidade - e é para servir aproximadamente 2.000 ciclistas em uma base diária.

Holandeses possui três vezes mais bicicletas que carros! A antiga cidade universitária de Groningen, no norte dos Países Baixos é uma das cidades mais amigável-bicicleta do mundo. Groningen possui cerca de 300.000 bicicletas e apenas 75.000 carros, e é um modelo de como as cidades podem limitar o tráfego de veículos e promover a bicicleta como meio de transporte preferido. A cidade de 190 mil habitantes fazem mais do que 50 por cento das suas viagens através de bicicleta.

A Holanda tem uma reputação internacional como uma nação bike-friendly; É o lar de cerca de 18 milhões de bicicletas e 21.748 milhas de ciclovias. Agora, um projeto- inovador SolaRoad -aims para fazer um uso ainda maior de toda essa infra-estrutura verde com a pavimentação das ciclovias com células solares. Em 12 de novembro de 2014, o primeiro caminho se abrirá: um trecho de 70 metros (230 pés) de ciclovia da Krommenie vai se tornar a primeira à direita solar pavimentada do caminho no mundo.

As engrenagens inteligentes em cima da SolaRoad desenvolveram primeira ciclovia solar do mundo e é bom olhar tão longe! A iniciativa-piloto localizada em Krommenie, 25 km fora de Amesterdã, depois de anos de protótipos, testes e estudos de viabilidade.

SolaRoad tem sido nas obras desde 2009, e é uma criação do instituto de pesquisa holandês TNO . Os pavers de geração de energia são criadas pela incorporação de silício cristalino células solares em 8,2 x 11,5 pés lajes de concreto, antes cobrindo-os com uma camada de um centímetro de vidro temperado. Em seguida, relata o The Guardian , um "acabamento não adesiva e uma ligeira inclinação são [nosso] para ajudar a chuva lavar a sujeira e, assim, manter a superfície limpa, garantindo o máximo de exposição à luz solar."

Krommenie será a primeira área do mundo, com um trecho de estrada solar para o uso do público em geral, e a idéia está ganhando força no mundo.

Os cientistas estão a acompanhar o caminho em seu estado atual de três anos para realizar vários testes nele. A Organização Holandesa para Pesquisa Científica Aplicada (TNO) acredita que, eventualmente, tanto quanto 20 por cento da Holanda "87 mil milhas de estrada poderia efetivamente ser feita de painéis solares.

A pista, que entrou em operação em 21 de outubro, mas a ser inaugurado oficialmente na próxima quarta-feira, predominantemente foi financiado pelas autoridades locais. Há esperanças de estendê-lo por 10 metros em 2016, The Guardian relata. Enquanto ele vai absorver menos luz solar do que os painéis solares postados nos telhados das casas, por conta de seu baixo nível, o ângulo inclinado e acabamento não adesiva ajudará a manter a superfície clara e garantir a exposição. Os desenvolvedores esperam usar a eletricidade produzida pela estrada para luzes de rua de energia e sistemas de tráfego - ou mesmo os carros elétricos de condução na superfície. No momento, a estrada é capaz de fornecer energia para três famílias.

O país tem praticamente uma bicicleta para cada um dos 16,7 milhões de habitantes, dos quais 10 milhões estão habilitados a dirigir uma frota de “apenas” 7 milhões de automóveis. Em cada duas pessoas que deixam suas casas em direção às escolas ou universidades, uma segue de bicicleta. Mais: um em cada quatro holandeses vai para o trabalho pedalando. São 29 mil quilômetros de ciclovias ou ciclofaixas, de acordo com a União Nacional dos Ciclistas. Como comparação, a cidade de São Paulo, com 11,2 milhões de habitantes, tem 182,6 quilômetros de faixas exclusivas, 0,62% da capacidade holandesa.

Estas medidas adicionais são muito importantes, a superfície plana exigida para o trânsito não é exatamente ideal para capturar a luz solar para geração de energia . No caminho de bicicleta formar as células são de 30 por cento menos eficiente do que a que seria colocada dentro de uma instalação solar padrão. Como resultado, quando esta primeira tira de teste é estendido aos seus plenos 100 metros (328 pés) em 2016, que irá fornecer cerca de energia suficiente para abastecer três famílias.

Mas faz uso prático de uma área de superfície inexplorado, e há uma abundância de estradas disponíveis para a transformação. Na verdade, TNO não é limitar as suas ambições para ciclovias ; o instituto estima que até 20 por cento dos 140 mil quilômetros de estrada da Holanda poderia ser adaptado em SolaRoads, o que equivaleria a um 400-500 quilômetros quadrados adicionais (154-193 sq mi) de geradora de energia fotovoltaica que pode ser alimentado na rede, ou usado para sinalização de energia e semáforos.

Fonte: Read more: The Netherlands Unveils the World’s First Solar Bike Path Netherlands Unveils World's First Solar Cell-Paved Bike Path – Inhabitat - Sustainable Design Innovation, Eco Architecture, Green Building